在这个油价飞涨的时代，宝马似乎也感受到了压力。一直缺少微型车产品的宝马终于决定要向下扩展其产品线了。

宝马微型车的效果图

如今在宝马的产品线中，1系和MINI为其最小的车型。但是相对奔驰的A-Class、B-Class以及更小的Smart来说，mini和1系依旧显得不够经济。所以，宝马终于决定要在微型车市场来上一番大动作。

造型看上去依旧很宝马

首先是这款微型车的命名问题。如今，什么车型都要鼓吹自己有着多么辉煌的历史。所以宝马要给这款微型车取一个有着辉煌历史的名称，所以ISETTA这个名字理所当然的成为了这个新款微型车名称。

早期宝马微型车假想图：完全是老款Isetta的翻版

早期的Isetta车型出现于二战之后。受战后经济萧条的影响，没有人愿意购买一款豪华轿车，宝马也因此陷入了困境。而随后推出的Isetta车型很好的满足了战后人们对汽车的需求，并取得了巨大的成功。

二战后挽救了宝马的Isetta车型

解决了命名问题，就要考虑这款车型研发。重新开发一款全新车型的做法显然违背微型车的低成本要求，所以宝马看上了菲亚特500，一款无论造型还是底盘都非常优秀的小车。不仅仅是宝马，福特也决定基于菲亚特500的平台生产自己的微型车KA。看来，这款意大利人打造的小车真的非常优秀。

菲亚特500

但是小型车的安全型一向值得担心，虽然菲亚特500在EURO-NACP的碰撞测试中拿到了5星的好成绩。但是在前一段时间，ADAC又进行了碰撞的得分为4星奥迪Q7与菲亚特500的对碰测试，结果是菲亚特500惨不忍睹、Q7几乎安然无恙[详情查看惨!奥迪Q7猛撞"五星"菲亚特]。看来，微型车的五星碰撞评价也只是相对而言，而非绝对安全[分析：揭秘:菲亚特500被Q7撞惨的原因]。
按照目前普遍的新车研发速度来说，我们有可能在未来一年内看到这款车的概念车出现，之后会有相关的测试车及谍照信息，而真正上市的时期，估计要等到2011年。
此外，菲亚特500在英国市场的售价为7900英镑起，约合人民币10万元。如果宝马能够造出一款10万元左右的小车来，同时还能够保证其一贯品质的话，那么这款新Isetta将会是非常值得期待的。