周五去北京公干，于是有机会在高铁正式开放的第二天就亲身体验了传说中如中国经济发展一样的速度。相对于高铁的速度而言，票价还是相当可以接受的。我坐的是晚上7点10分的火车，在7点34的时候，火车已经驶入了天津站，连细细翻看车上杂志的时间都欠奉。虽然速度很快，可是在车上丝毫没有眩晕感，即使长时间看窗外都没有不适的感觉。车体轻微的振颤也是可以接受的，总的来说相当满意。

新的和谐号动车厢体，很多人都在跟新的车厢合影留念，呵~~~手机拍摄，效果不好请谅解

坐在列车里可以看到北京南站的入口。候车室在楼上，乘客进门后通过电梯上到三楼候车，然后从三楼的通道到达站台。车站外面就是现在的北京南站到北京南站南广场临时公交的停靠站。

和谐号的火车头，嘿嘿，一看就是速度型，风阻小，无数人在此处拍照留念，最后还是拍上了这位仁兄的头

车厢内的格局和原来的D字头动车基本没有区别，还是一边三个一边两个座位的拥挤格局。一等座非常之少基本很难购买到。车上的服务还是不错的，还有330ml矿泉水赠送。

新和谐号的车票，嘿嘿。这种车票据说在别的售票点还没有，只能到南站现买。是专门为那种新设置的自动检票机使用的。南站里面还有专门的服务人员指导乘客使用自动检票机。那种自动检票机的原理和国外的完全相同。

临行前拍摄的北京南站指示牌，还是很先进的。比原来的确实档次提高很多。

由于手机的问题，遗失了一张在站台上拍摄的照片，很可惜啊~~~新的天津站，给人耳目一新但又很亲切的感觉

又照虚了。。。新的走道只是在原基础上翻新了一下，不过还是显得有档次多啦！很多配套设施还没有完成，现在只开放了一个出口，地铁等相关设施也没有完善，相信全部完成了之后一定是很不错的。

    由于手机不适合拍夜景，没有拍天津站外广场的照片。外景没有什么改变，印象最深的就是广场中心的喷泉。由于喷泉还未打开，很多人都围着观看，仿佛有一道虚幻的圆形墙壁在前面挡着众人，嘿嘿~~~

    北京南站的配套设施更不要说了，虽然号称是亚洲最大的火车站，可是太多配套设施没有完备，给人带来极大的不便。现在在北京坐公车只能到达北京南站南广场，且还没有地铁通南站。所谓的南广场只是一个公交站，从那里要答临时公交到南站，收费和普通公交一样，要坐很远。南站里面现在只有几个卖面包蛋糕和水的小铺开业，且内部还有一大部分在装修。所有吃饭的店店都还在进行内部装修，所以如果要去南站的朋友一定要提前准备填饱肚子哦~~~不过如果小吃店开业之后可以吃的东西还是很多的，现在进驻的已经有麦当劳、上岛、Costa咖啡店、饺子馆等等。买票一定要提前半个小时左右，不然就不卖了，我们6点半想买6点50的票就已经不卖了，不过即使是现在刚开通的情况下，也能达到15到20分钟一趟车，最晚到10点都有车，所以不用太担心。买票可以在楼下，也可以到三楼候车室去买，现在因为自动售票机还没有完善，还采用的有人售票制。售票处上方有大的显示屏，哪趟车还有票一目了然，服务还是比较到位。